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总会计师：“我们此前也强调过，永远不要认为只用一次改革就可以解决社会主义所遇到的所有问题。在‘共-产-主-义奴隶制’和‘劳动价值体现在报酬’之间，我们必须选择后者；选择后者会产生‘高薪酬荫蕙子孙’的问题，我们应该做的是继续想办法，而不是被这个问题吓得又把车倒回到原来的老路上。”
“至于会不会产生领导干部给自己多发薪酬的问题，说实话，我并没有觉得在大锅饭时代领导干部的薪酬就容易被限制住。”
……
“XX的，这才一个月，怎么搞成了这个样子？是不是捷克斯洛伐克给闹的？”
钱学森对现在中苏之间的意见分歧当然知道，只是平时懒得管而已。春节时他在苏联航天工业系统加班了一个多月，现在第二次飞往莫斯科，情况和1月份就大不一样了。
唐华：“捷克斯洛伐克又没有什么坏心眼，他们就是想找个办法度过难关。而且中国和苏联的事情也没那么严重，我敢说，咱们一下飞机，遇到的场面还会和1月份一模一样。”
伊尔-62在莫斯科上空绕圈，对准跑道，降落。
走出飞机，在机场迎接唐华和钱学森的是通用机器制造部部长阿法纳西耶夫，嗯，现在他已经升任部长会议副主席了。机场的欢迎场面果然和1月份一样，甚至还更加隆重一些。
“第二枚N-3在文昌完成了全部场地检测工作，制造质量可以说比上一枚有本质的提高，”钱学森说，“制造缺陷和不合格项从30多项减少到8项，而且没有很难调整的复杂缺陷。如果能继续这样的技术进步幅度，以后我们火箭试射的成功把握就越来越大了。”
阿法纳西耶夫：“6月份的试射还有一个多月就要进行了，这一次可是3名宇航员首次搭乘N-3火箭进行近地轨道太空飞行，肯定要做到万无一失。”
钱学森：“我们都很重视这次试射，只有这次试射成功了，才能说我们的登月工程对美国的领先优势没有被浪费，而且是一步一步地拉开距离。”
……
两次无人试射之后，长征-15要搭载2名苏联航天员、1名中国航天员飞上天，检测飞船的指令舱的载人功能以及从太空中返回地球的功能。
从第三次试射开始，以后的每次试射都是里程碑：9~10月的第四次试射，中国造的长征-15，是世界上首次让航天员飞往月球，飞船会成为月球的卫星，绕月运行大约一天之后返回地球、再入大气层、着陆。
12月或69年1月的第五次试射，其实已经允许在较激进的情况下实现载人登月了。但如果走100%保险的正常流程，那还是一次模拟登月演练：航天员绕月飞行，放一个无人登月舱下去试水。
由于中国和苏联火箭制造时间表的差异，第三次和第四次试射间隔只有三个月多一点点，这可能要让文昌航天发射中心紧张好一阵子。
在莫斯科，航天工程、载人登月的主要协调工作还是由钱学森主持，唐华到莫斯科之后还得等两天，会议才能召集起来——中国和苏联下一代通用战术导弹发射系统的会议。
在苏联科学院，唐华用上了联网的计算机，甚至能从莫斯科连回北京的中国工程院BBS。
苏联的大学和科研机构连入互联网大概是5个多月前的事，现在在中国工程院BBS游荡的苏联同志已经不少了，不过其中有一半是在中国工作的苏联人，他们早就在BBS注册帐号了。
这半年时间，BBS开设了苏联科学院版，开设了莫斯科大学版，还在生活休闲区开了一个伏特加版。
唐华进莫斯科大学版，看文章之前先是进版画面，就是一行倒计时的字样：
“距离列夫 朗道教授上太空还有【132】天”
这倒计时还是版主每天手动更新的呢。
其实朗道实验舱三个月后就要发射了，但设备调试和第一阶段的物理试验分别交给航天工程师和苏联科学院的高级讲师完成，朗道——他其实不是试验物理专家，凝聚态物理实验由那位精通实验室操作的高级讲师做，轮到朗道上天的时候，主要的最困难的试验应该已经由高级讲师完成了。
主要就是中国和苏联都希望用“两度获得诺贝尔学物理学奖的科学家登上空间站”作为中国和苏联航天事业、空间站工程蓬勃发展的一种宣传，毕竟现在全世界的人都认识朗道教授。
在莫斯科大学版，唐华还看见了朗道的帐号和他发的文章，他的发贴数不多，每个月会集中回答一次物理学的问题，言简意赅地指出问题，或者说出应参考的资料，把学生的疑问解决掉，